Задвижващият мост е разположен в края на силовото предаване. Основните му функции са:
① За предаване на въртящия момент на двигателя от кардана към задвижващите колела през крайното задвижване, диференциала и полуваловете, като по този начин намалява скоростта и увеличава въртящия момент;
② За промяна на посоката на предаване на въртящия момент през двойката конусни зъбни колела на крайното задвижване;
③ За постигане на диференциален контрол на скоростта между вътрешните и външните колела чрез диференциала, като се гарантира, че вътрешните и външните колела се управляват с различни скорости;
④ За поемане на натоварване и предаване на въртящ момент през корпуса на оста и колелата.
